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PROGRESSIVE リア 412-4074 ツーリング/ XL /FXRの詳細情報
2018FLHXSより取り外したプログレのサスペンションになります〜5000キロほど使用しました、目立ったキズは無いと思いますが、ブッシュの交換は必要だと思います 画像でのご判断で納得されたうえでご購入宜しくお願い致します。GS400 Öhlins サスペンション 2本セット。(メーカー商品説明)プログレッシブ（PROGRESSIVE）スタンダード・クローム サスペンション。ACTIVE PERFORMANCE DAMPER 本体のみ。プログレッシブのサスにはスタンダードタイプとヘビーデューティータイプがあります。GS400 オーリンズ サスペンション。違いはサスのダンピングの強さです。ハーレー 41パイ フロントフォークカバー パンヘッド ショベルヘッド。スタンダードタイプは主に1人で乗る方用の通常の固さのサスペンションです。YSSサスペンション。タンデムする事が多い（50％以上）場合はヘビーデューティータイプをお選びください。まさ YSS製 DTGリアショックアブソーバー 345mm スーパーカブ。＜ショックの長さについて＞ショックはインチの長さで表されます。XR250 MD30 リアショック。１インチは約2.54cmなので、１インチ短いショックは2.54cm変わります。【おろないん】スプリンガーフォーク ハーレー グリメカディスクブレーキ付き。0.5インチだと1.27cm変わります。X-ADV750 ローダウンプレートとローダウン用サイドスタンド。（ご自分の車両のショック長を調べるには上の取り付け穴の中心から下穴の中心までを図り、2.54cmで割ります（例：XL883で33cm/2.54cm =13インチ）※車種によりノーマルよりショート・サス
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